久久久久国产精品无套专区,亚洲日韩精品国产3区,国产精品无码A∨精品影院,亚洲一区二区三区在线视频

　　2016年12月23日國家發布了新的汽柴油國家標準(GB 17930-2016，GB1 9147-2016)。標準中規定了新的國六階段車用汽柴油的主要指標，該標準已經達到了歐洲現階段車用汽柴油的質量要求，在個別技術指標的要求上已經優于現行的歐盟標準。

　　標準中規定了總污染物含量不大于24ppm，硫含量限值與第五階段標準相同。

　　柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原由蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成。也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點范圍約180～370℃)和重柴油(沸點范圍約350～410℃)兩大類。廣泛用于正規車輛、鐵路機車、船艦。

　　國家標準：GB 19147-2016柴油分析項檢測項目19項有：氧化性、硫含量、度、10%燕余物殘炭、灰分、銅片腐蝕、水含量、校正磨痕直徑、多環芳烴含量、總污染物含量、運動黏度、凝點、冷濾點、閃點(閉?)、十六烷值、十六烷指數、餾程、密度、肪甲酯含量。

　　一 、柴油的基本指標8項有 ： 凝點、硫含量、度、閃點(閉?)、十六烷指數、餾程、密度、總污染物含量。

　　二 、柴油的常規指標15項有 ：色度、硫含量、度、10%蒸余物殘碳、灰分、銅片腐蝕、水分、總污染物含量、運動粘度、凝點、冷濾點、閉口閃點、十六烷指數、餾程、密度。 　　希望您在需要做檢測化驗認證的時候。會想起我，我一直都在……….......

　　佛山華謹檢測技術服務有限公司是一家集檢測、認證于一體的綜合實驗室，豎內從事石由化工產品檢測，油液監測、各類油品安全檢測的檢測機構之一。檢測能力覆蓋電氣絕緣油(變壓器油)、燃料油、潤滑油、潤滑旨、柴油、等油品。 油品檢測時間短，優惠，報告具備CMA及CNAS資質

　　公司將致力于推動檢測行業的規范化、科學化發展，秉承“公正、、科學、”的質量方針，以較高的質量和誠信服務客戶，以并超越客戶需求為宗旨，著眼于客戶和社會的期望，竭誠為社會各界提供優質的檢測服務。

　　車用柴油的性

　　柴油性差，容易氧化變質，顏色加深變黑，沉淀物和膠質增大，堵塞過濾器，容易在燃燒室形成大量積炭，柴油噴射系統形成漆膜并使活塞環粘結和加大磨損，對柴油的儲存和使用有很大影響。

　　柴油的性指標主要用10%蒸余物殘炭和總不溶物表示，同時色度的大小及變化也可以反映出柴油性的好壞。

　　車用柴油的腐蝕性：

　　柴油的腐蝕性基本同氣油腐蝕性一樣，它通過硫含量、度、銅片腐蝕三個指標加以控制。

　　(1)度：

　　度大的柴油不但腐蝕機件，而且會增加噴油嘴和燃燒室的結焦和積垢。國家標準規定柴油的度不大于7㎎KOH/100ml。

　　(2)腐蝕試驗：

　　腐蝕試驗是評定油品對一種或幾種金屬的腐蝕作用的一種定性的試驗，目的是檢驗油品中是否含有對金屬產生腐蝕作用的流醇、活性硫或游離硫及性物質、堿性物質和水分等物質。國家標準規定銅片腐蝕不大于1級。

　　(3)硫含量：

　　硫含量是指存在于油品中的硫及其衍生物的含量，是保證用油的機械不受腐蝕和操作人員不致損害健康以及防止環境污染的指標。標準中規定車用柴油不大于10mg/Kg。

　　車用柴油的密度：

　　由于密度隨溫度的升高而減小，我國一般用20℃下測定的密度，稱為標準密度。柴油的標準密度一般為0.81～0.845克/毫升。

　　柴油密度過小，會使發動機產生爆震，耗油量增大。密度過大，則柴油不能充分燃燒，并在汽缸內和噴嘴上產生積炭，造成汽缸的磨損和堵塞油路，使耗油量增大。

　　車用柴油的水分和總污染物含量：

　　水分和機械雜質是大多數石油產品的重要質量指標。油品在儲運過程中可能由于種種原因混入水分和雜質，對于油品的使用是有害的。會堵塞供油系統的管線和過濾器，增加用油機械設備的磨損等。柴油中含水時，不但設備增加腐蝕和降低效率，而且會使燃料過程惡化。在低溫情況下，燃料中的水分會結冰堵塞發動機油路，影響供油。標準要求水分不大于痕跡，總污染物含量不大于24mg/Kg。

如何檢測：

1.檢測中心哪家好？哪家收費低 2.食品檢測可以在線聯系合作嗎？ 3.檢測中心如何選擇？哪家正規有保證？ 4.食品檢測多長時間能做好？哪里能做檢測？ 5.環境檢測公司需要什么資質 6.檢測機構介紹哪家好？如何選可靠機構？ 7.檢測服務哪家服務好又有優惠報價？ 8.食品檢測機構個人送檢可以嗎？個人如何檢測？