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　　油品主要是指石由產(chǎn)品，石由經(jīng)過(guò)煉制等加工工藝生產(chǎn)出氣油、媒油、柴油、重油和潤(rùn)滑油脂等多種石由產(chǎn)品。油品檢測(cè)是驗(yàn)證其各項(xiàng)指標(biāo)是否符合該種油品的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，驗(yàn)證產(chǎn)品是否合格，開(kāi)展油品檢測(cè)活動(dòng)是商品供需雙方達(dá)成交易的重要質(zhì)量保證。油品檢測(cè)是實(shí)現(xiàn)設(shè)備和零部件可靠性的一個(gè)關(guān)鍵要素。在現(xiàn)場(chǎng)油液分析，以合適的方式對(duì)油品進(jìn)行必需的測(cè)試，能顯著縮短提出維護(hù)建議所需的決策時(shí)間，從而使設(shè)備能用于生產(chǎn)，并為現(xiàn)場(chǎng)人員和公眾提供一個(gè)安全的環(huán)境。油品檢測(cè)不僅僅是分析油品質(zhì)量的好壞，更重要的是發(fā)現(xiàn)設(shè)備的潤(rùn)滑和磨損故障根源，指導(dǎo)設(shè)備的視情維護(hù)。

　　油品檢測(cè)

　　油品燃燒性能 ： 包含熱值、十六烷值、十六烷值指數(shù)、抗爆指數(shù)、辛烷值等。

　　油品成分分析 ： 配方分析、定性定量分析、全成分分析、未知物分析、雜質(zhì)成分分析等。

　　油品機(jī)械性能 ： 包含抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、彈性模量、沖擊試驗(yàn)、彎曲試驗(yàn)等。

　　油品安定性能 ： 氧化安定性、旋轉(zhuǎn)氧彈、誘導(dǎo)期。

　　油品腐蝕性能 ： 銅片腐蝕、硫含量、硫醇、玻璃器皿腐蝕、液相銹蝕、鹽霧等。

　　油品潔凈性能 ： 清潔度、機(jī)械雜質(zhì)、灰分、殘留、揮發(fā)分等。

　　油品蒸發(fā)性能 ： 餾程、蒸發(fā)量、蒸發(fā)損失、飽和蒸氣壓等?！　∠Ｍ谛枰鰴z測(cè)化驗(yàn)認(rèn)證的時(shí)候。會(huì)想起我，我一直都在……….......

　　華謹(jǐn)檢測(cè)技術(shù)服務(wù)有限公司豎內(nèi)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)、質(zhì)量檢驗(yàn)、進(jìn)出口商檢、未知物測(cè)試、技術(shù)診斷、工藝分析、產(chǎn)品鑒定、項(xiàng)目技術(shù)論證、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程監(jiān)控和新技術(shù)研究的綜合性機(jī)構(gòu)。 佛山華謹(jǐn)油品檢測(cè)和新項(xiàng)目研發(fā)機(jī)構(gòu)，目前擁有油品檢測(cè)設(shè)備58臺(tái)，進(jìn)口分析儀器GC-MS、GC、LC、ICP、ICP-MS、原子吸收、原子熒光、紅外、紫外等18臺(tái)，可承接柴油、液壓油、潤(rùn)滑油、機(jī)油、燃料油等油品檢測(cè)服務(wù)。 檢測(cè)周期短，費(fèi)用便宜，油品檢測(cè)可以出具CMA、CNAS檢測(cè)報(bào)告，為您提供技術(shù)支持，為您的產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)。

　　柴油zui重要用途是用于車(chē)輛、船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車(chē)甚至高性能汽車(chē)也改用柴油。 

　　柴油是輕質(zhì)石由產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由原由蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石由焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成。也可由頁(yè)巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點(diǎn)范圍約180～370℃)和重柴油(沸點(diǎn)范圍約350～410℃)兩大類。廣泛用于大型車(chē)輛、鐵路機(jī)車(chē)、船艦。

　　為什么要將柴油分為普通柴油和車(chē)用柴油進(jìn)行銷(xiāo)售?

　　根據(jù)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)以及國(guó)家環(huán)保減排總體要求，機(jī)動(dòng)車(chē)將按照污染分擔(dān)率承擔(dān)減排任務(wù)。為了2020年能夠達(dá)到國(guó)家承諾的低碳減排目標(biāo)，國(guó)家要求分年限在國(guó)內(nèi)強(qiáng)制推行低排放的汽柴油標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，結(jié)合我國(guó)柴油的多用途需要，從而將柴油分為“車(chē)用柴油”和“普通柴油”兩類。

　　普通柴油是不是就是原先的輕柴油?

　　在2011年7月1日以前，我國(guó)引用老蘇聯(lián)分類將符 合GB 252 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的柴油命名為輕柴油;從2011年7月1日以后，根據(jù)柴油的不同用途，我國(guó)將符合GB252產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的柴油命名為普通柴油。輕柴油及普通柴油國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)均是GB252。 

　　車(chē)用柴油的第三方檢測(cè)推薦項(xiàng)目如下：

　　氧化安定性、硫含量、酸度、10%蒸余物殘?zhí)?、灰分、銅片腐蝕、水分、機(jī)械雜質(zhì)、運(yùn)動(dòng)粘度、凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)、閃點(diǎn)、硫程、密度、潤(rùn)滑性、著火性：十六烷指數(shù)、脂肪酸甲酯含量。

　　如果您需要進(jìn)一步了解車(chē)用柴油檢測(cè)GB/T 19147-2016 標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系佛山華謹(jǐn)?shù)谌綑z測(cè)機(jī)構(gòu)。

　　柴油機(jī)油測(cè)試項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)：

　　運(yùn)動(dòng)粘度(100℃)GB/T265-1988(2004) 。 粘度指數(shù)、GB/T1995-1998(2004)。

　　閃點(diǎn)(開(kāi)口)、GB/T3536-2008 。 傾點(diǎn)、GB/T3535-2006。

　　水分、GB/T260-1977(2004) 。 流酸鹽灰分、GB/T2433-2001(2004)。

　　機(jī)械雜質(zhì)、GB/T511-2010 。 泡沫性、GB/T12579-2002(2004)。

　　低溫動(dòng)力粘度、GB/T 6538 。 磷、GB/T 17476。

　　堿值、SH/T 0251 。 硫、GB/T 17040。

　　一、灰分按 GB/T 508方法進(jìn)行測(cè)定。方法概要 ：將不超過(guò)100克的試樣放在一已恒重的坩堝中，用電熱板加熱，無(wú)灰濾紙作引火芯，使其燃燒到只剩下灰分和殘?zhí)亢笾糜?75±25℃高溫爐中保持1.5~2小時(shí)，通過(guò)稱量得到灰分結(jié)果。

　　二、閃點(diǎn)按 GB/T 261方法進(jìn)行測(cè)定。方法概要 ：試樣在連續(xù)攪拌下用很慢的恒定的速率加熱。在規(guī)定的溫度間隔，同時(shí)在中斷攪拌的情況下，將一小火焰引入杯內(nèi)。試驗(yàn)火焰引起試樣上的蒸氣閃火時(shí)的低溫度作為閃點(diǎn)。10、5、0、-10、-20號(hào)柴油的閉口閃點(diǎn)為55℃，-35和-50號(hào)柴油為45℃。

　　三、密度、按 GB/T 1884 和 GB/T 1885 方法進(jìn)行測(cè)定。0號(hào)柴油的密度在 標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃，一般是0.84--0.86g/cm3之間。

　　方法概要 ：使試樣處于規(guī)定溫度，將其倒入溫度大致相同的密度計(jì)量筒中，將合適的密度計(jì)放入已調(diào)好溫度的試樣中，讓它靜止。當(dāng)溫度達(dá)到平衡后，讀取密度計(jì)讀數(shù)和試樣溫度。用石油計(jì)量表把觀察到的密度計(jì)讀數(shù)換算成標(biāo)準(zhǔn)密度。 

如何檢測(cè)：

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