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柴油是在260~350℃的溫度范圍內從石由中提煉出來的,主要由碳、氫和部分氧組成。柴油按餾分輕重分重柴油和輕柴油二種,其中重柴油適用于1000r/min以下的中、低速柴油機,輕柴油則適用于1000r/min以上的高速機。柴油的顏色為茶黃或棕褐色,搖動氣泡小,手感光滑,揮發(fā)慢。
??柴油燃點較高,需要通過壓縮的高溫空氣進行引燃,而高溫高壓酒決定了柴油機比較笨重,但是柴油機可以提供很大的功率,所以大功率機械基本都是柴油車如輪船、起重機、拖拉機、卡車、等都采用柴油機。柴油標號常見的有0#、-10#,它指的是柴油結冰的冰點溫度。
??柴油質量不達標的話,發(fā)動機會容易出現故障,比如汽車行駛中無故熄火等。
??佛山華謹檢測技術服務有限公司是一家集檢測、認證于一體的綜合實驗室,豎內從事石由化工產品檢測,油液監(jiān)測、各類油品安全檢測的檢測機構之一。檢測能力覆蓋電氣絕緣油(變壓器油)、燃料油、潤滑油、潤滑旨、柴油、等油品。
??公司將致力于推動檢測行業(yè)的規(guī)范化、科學化發(fā)展,秉承“公正、高效、科學、權威”的質量方針,以較高的質量和誠信服務客戶,以滿足并超越客戶需求為宗旨,著眼于客戶和社會的期望,竭誠為社會各界提供優(yōu)質的檢測服務。
??常規(guī)油品檢測項目
??一、普通柴油按照 GB 252-2015 標準檢測
??密度、運動粘度(40℃)、閃點(閉口)、凝點、冷濾點、硫含量、餾程、10%蒸余物殘?zhí)俊⒒曳帧⑺帧C械雜質、銅片腐蝕(50℃/3H)、氧化安定性、十六完指數等。
??二、氣油 / 柴油 / 發(fā)動機油 GB 11121 / GB 11122
??低溫動力粘度、邊界泵送溫度、100℃運動粘度、40℃運動粘度、粘度指數、傾點、堿值、水分、密度、硫、閃點(開口)、泡沫特性、機械雜質、磷含量、流酸鹽灰分等。
??三、車輛齒輪油 SH/T 0350
??水分、泡沫特性、酸值、銅片腐蝕、戊烷不溶物、甲本不溶物、鐵含量等。
??四、冷凍機油 GB/T 16630
??微量水分、酸值、硫含量、殘?zhí)俊⒒曳帧㈩伾⑴菽匦缘取?/span>
??五、制動液 GB 12981
??外觀、銅片腐蝕、100℃運動粘度、(濕)平衡回流沸點、PH值等。
??六、車用柴油(GB/T 19147-2016)主要的檢測項目有 :
??色度、氧化安定性、十六完值、十六完指數、硫含量、10%蒸余物殘?zhí)俊⑺岫取s程、閃點、凝點、銅片腐蝕、灰分、密度、水分、機械雜質、總污染物、運動粘度、潤滑性、多環(huán)芳烴、旨肪酸甲酯含量等。
??柴油質量檢測有什么方法(個人經驗,供參考):
??柴油質量檢測是在具有專門的檢測技術的團隊,使用一些精準的檢測儀器,對才有質量進行提取分析,按專門的標準和指標進行理化性能評定。一些特殊情況的柴油還要根據實際情況進行追蹤檢測,順藤摸瓜地找出一些污染的原因和傾向。
??一、看顏色 。 合格的0號柴油的顏色一般為淡黃或黃,且清澈、透明。若發(fā)現0號柴油渾濁或黑色、無色時,多為不合格。
??二、聞味道 。 合格的0號柴油,有油膩味或刺激性氣味,若發(fā)現有臭味時,多為不合格。
??三、看密度 。 常溫下,0號柴油的比重為0.85左右,若密度太高,則說明該柴油干點過高,發(fā)動機在正常工作過程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳;若太低,則說明該柴油的低碳成分過多,機械正常工作過程容易產生爆震、機械加速無力或閃點過低。可以通過密度計檢測,或在使用過程中發(fā)現上述現象時,可以初步判別該柴油質量有問題。
??四、閃點 。 閃點是衡量柴油著火危險性的指標,閃點越低,則發(fā)生著火的危險性越大。合格的0號柴油,國家標準要求的閃點為55℃(閉口),然而,只要向其混入一小部分低沸點烴,其沸點就會驟然下降,特別敏感。因此,若有條件可以用閃點儀測量,簡單方便。若無條件,可以取少許柴油,敞口在太陽下,閃點較低時,可以看到油品揮發(fā)出來的大量煙氣。
??五、凝點 。 柴油的標號是以凝點作為指標,因此,顧名思義,0號柴油的凝點為0℃。海南夏天氣候炎熱,平均氣溫在20℃以上,因此,凝點高不會對機械產生太大的影響,但在冬季,若凝點過高,則會造成機械輸油管堵塞、熄火。當發(fā)現機械產生上述故障或使用的柴油結蠟時,可以判定該0號柴油不合格。我們亦可以取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好,放到冰箱中冷凍1~2小時取出,用量程適當的溫度計插入瓶中,讓柴油溶解,測其熔點,可以得知該柴油是否合格。
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