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柴油是在260～350℃的溫度范圍內(nèi)從石由中提煉出來的，主要由碳、氫和部分氧組成。柴油按餾分輕重分重柴油和輕柴油二種，其中重柴油適用于1000r/min以下的中、低速柴油機(jī)，輕柴油則適用于1000r/min以上的高速機(jī)。柴油的顏色為茶黃或棕褐色，搖動(dòng)氣泡小，手感光滑，揮發(fā)慢。

??要使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和正常工作，要求柴油具有良好的蒸發(fā)性。但蒸發(fā)性也不能太強(qiáng)，因?yàn)檎舭l(fā)速度過快，燃燒時(shí)會(huì)積聚大量柴油，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。同時(shí)，蒸發(fā)性強(qiáng)，即餾分輕，粘度必然小，不僅會(huì)增大噴油泵磨損，而且降低噴霧質(zhì)量，使燃燒過程惡化。這就是說，柴油的蒸發(fā)性過強(qiáng)或過差、即餾分過輕或過重都不適宜。柴油的蒸發(fā)性主要用餾程和閉口閃點(diǎn)來評(píng)定。

??(1)餾程

??50%回收溫度：該溫度越低，說明柴油中輕質(zhì)組分越多，蒸發(fā)性越好，使柴油易于啟動(dòng)。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定50%回收溫度不高于300℃。

??90%回收溫度和95%回收溫度：該溫度越低，說明柴油中重質(zhì)組分越少，可以提高柴油的燃燒性能和柴油機(jī)的動(dòng)力性能，降低油耗，減少機(jī)械磨損。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定90%回收溫度和95%回收溫度分別不高于355℃和365℃。 

??(2)閃點(diǎn)

??柴油閃點(diǎn)既是控制柴油蒸發(fā)性的項(xiàng)目，也是保證柴油安定性的項(xiàng)目。一般認(rèn)為輕質(zhì)燃料在儲(chǔ)運(yùn)時(shí)，其閃點(diǎn)高于35℃就是安全的。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定0號(hào)柴油的閃點(diǎn)不低于55℃。

??(3)流動(dòng)性：柴油的流動(dòng)性主要由粘度、凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)來表示。

??1、粘度

??是柴油重要的使用性能項(xiàng)目，它與柴油額供給量、霧化性、燃燒性和潤(rùn)滑性均有密切的關(guān)系。高速柴油機(jī)在運(yùn)行時(shí)，噴油時(shí)間每次只有0.001～0.002秒，要在如此短的時(shí)間內(nèi)使噴入的柴油氣化自燃，霧滴直徑不能超過0.025mm，才能保證完全燃燒。霧化好壞取決于粘度，粘度過大則霧滴大，與空氣混和不均勻，燃燒不完全形成積炭;如果粘度過小，霧化雖好，但噴射角大而近，也不能與空氣混和完全，同時(shí)對(duì)噴油嘴等部件的潤(rùn)滑性能變差，增大磨損。標(biāo)準(zhǔn)中要求0號(hào)輕柴油在20℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度在3.0～8.0mm2/s,只有在這個(gè)范圍內(nèi)，才既能保證柴油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)有較好的潤(rùn)滑性，保證柴油有較好的霧化性能和供給量，從而使柴油有較好的燃燒性能。 

??2、凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)

??是評(píng)定柴油低溫流動(dòng)性兩個(gè)主要指標(biāo)，我國(guó)柴油就是按凝點(diǎn)劃分牌號(hào)的，凝點(diǎn)是柴油不能流動(dòng)的zui高溫度。但實(shí)際使用中，在柴油完全凝固前，便有蠟結(jié)晶析出，結(jié)晶達(dá)到一定尺寸，就可能造成過濾器濾網(wǎng)堵塞，使柴油并未達(dá)到凝點(diǎn)前便不能使用。

??在規(guī)定條件下柴油不能通過濾網(wǎng)的zui高溫度，叫柴油的冷濾點(diǎn)。冷濾點(diǎn)與柴油的使用性能有良好的對(duì)應(yīng)關(guān)系，各牌號(hào)柴油的實(shí)際使用溫度范圍就是按冷濾點(diǎn)來劃分的。

??(4)安定性

??柴油的安定性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響與汽油類似。柴油安定性差，容易氧化變質(zhì)，顏色加深變黑，沉淀物和膠質(zhì)增大，堵塞過濾器，容易在燃燒室形成大量積炭，柴油噴射系統(tǒng)形成漆膜并使活塞環(huán)粘結(jié)和加大磨損，對(duì)柴油的儲(chǔ)存和使用有很大影響。柴油的安定性指標(biāo)主要用10%蒸余物殘?zhí)亢涂偛蝗芪锉硎?，同時(shí)色度的大小及變化也可以反映出柴油安定性的好壞。 

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??柴油含硫量介紹

??柴油中的含硫量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壽命影響很大。活性硫能直接腐蝕金屬，而且論活性硫化物或非活性硫化物，燃燒后生成的SOz和S03遇到燃燒產(chǎn)生的水和水蒸氣，在溫度高時(shí)會(huì)形成亞流酸和流酸，檢測(cè)作者 ZYDSFJC HJZJ 趙工。嚴(yán)重腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件。當(dāng)含硫廢氣進(jìn)入汽缸壁和曲軸箱時(shí)，促使?jié)櫥妥冑|(zhì)。燃?xì)庵械腟Oz和S03還能使汽缸中生成沉積物，這種沉積物同時(shí)兼有腐蝕和機(jī)械磨損雙重作用，它所引起的磨損比單純機(jī)械磨損要嚴(yán)重得多。另外，含有硫化物的廢氣會(huì)嚴(yán)重地污染環(huán)境。對(duì)于車用柴油機(jī)，含硫量每增加0.1%，顆專粒物排放就增加O.034g/(kW/h)。柴油中硫的質(zhì)量分?jǐn)?shù)由0.3%減少到0.05%時(shí)，顆粒物污染減少9%。我國(guó)柴油標(biāo)準(zhǔn)一直對(duì)硫含量的要求高，甚至曾經(jīng)放寬過。目前國(guó)五、國(guó)六柴油的硫含量都要求不超過 10mg/Kg。

??檢測(cè)范圍：

??0號(hào)柴油、生物柴油、船用柴油、車用柴油、乳化柴油、復(fù)合柴油、各類油品等。

??硫含量檢測(cè)項(xiàng)目：

??成分分析、含量分析、硫元素檢測(cè)、硫元素測(cè)定、硫含量檢測(cè)等。

??其他柴油項(xiàng)目：

??灰分、殘?zhí)肌⑺岫?、氧化性、燃燒指?biāo)、十六完值、十六完指數(shù)、蒸發(fā)性能、餾程、低溫流動(dòng)性、濁點(diǎn)、冷凝點(diǎn)、傾點(diǎn)、粘度、使用安全性指標(biāo)、閃點(diǎn)、自燃點(diǎn)、腐蝕性能、潤(rùn)滑性指標(biāo)、色度、磨痕直徑、氧化安定性、柴油化學(xué)品安全技術(shù)說明書MSDS、柴油鑒定、柴油分析等。

如何檢測(cè)：

1.為什么要做礦石檢測(cè)鑒定 2.礦產(chǎn)檢測(cè)哪里好 3.客戶要求提供msds報(bào)告該怎么辦？ 4.質(zhì)檢報(bào)告的辦理周期是多久 5.食品檢測(cè)哪家的收費(fèi)比較優(yōu)惠？性價(jià)比高？ 6.金屬檢測(cè)儀檢測(cè)范圍 7.msds報(bào)告怎么做 8.佛山華謹(jǐn)食品檢測(cè)第三方機(jī)構(gòu)專業(yè)嗎