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柴油分為輕柴油（沸點范圍約180-370℃）和重柴油（沸點范圍約350-410℃）兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動性，其技術指標分別為十六烷值和凝點，我國柴油現行規格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

檢測標準 檢測項目

1、車用柴油：GB 19147-2009

氧化安定性、liu含量、10%蒸余物殘炭、灰分、銅片腐蝕、水分、機械雜質、潤滑性、多環芳烴含量、運動黏度、凝點、冷濾點、閃點（閉口）、著火性（十六烷值、十六烷指數）、餾程、密度、脂肪suan甲酯

2、生物柴油調和燃料（B5）：GB/T 25199-2010

氧化安定性、硫含量、酸值、10%蒸余物殘炭、灰分、銅片腐蝕、水分、機械雜質、運動黏度、閃點（閉口）、冷濾點、凝點、十六烷值、密度、餾程、脂肪suan甲酯、潤滑性、多環芳烴

3、普通柴油：GB 252-2011

色度、氧化安定性、硫含量、酸度、10%蒸余物殘炭、灰分、銅片腐蝕、水分、機械雜質、運動粘度、凝點、冷濾點、閃點（閉口）、十六烷值、餾程、密度

1、粘度 

基本概念:粘度是流體流動時內摩擦力的量度,用于衡量油品在特定溫度下 ,抵抗流動的能力. 

檢測方法:用毛細管粘度計來測定油品的運動粘度.GB/T 265、ASTM D445 

檢測目的:油品牌號劃分的主要依據、油品選擇的主要依據、油品劣化的重要報jing指標 、可判斷用油的正確性 

2、水含量 

基本概念:是指油中含水量的百分數(游離水、乳化水、溶解水) 

檢測方法:測定采用蒸餾法;GB/T 260、ASTM D95 

檢測目的:水分破壞油膜,降低潤滑性,加劇摩擦付部件的磨損,能夠與油品起反應,形成酸、膠質和油泥水能析出油中的添加劑,降低油品的使用性能,低溫時使油品流動性變差,腐蝕、銹蝕設備的金屬材料 

如何檢測：

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