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佛山市專業貨物運輸鑒定報告辦理,鋰電池UN38.3認證
2021-03-24 16:31:28來源:檢測服務中心作者:華謹小編點擊:1784次
本文共有1253個文字,預計閱讀時間4分鐘
導語  貨物運輸條件鑒定報告辦理   為了運輸的安全,航空運輸、公路運輸、鐵道運輸、水路運輸都必須了解貨物的運輸危險性。貨物運輸條件鑒定就是對貨物的運輸適宜性作出評價和建議。貨物運輸條件鑒定一般依據IATA危險貨物規章(DGR)2005、聯合國危險貨物運輸的建議書第14版、GB12268-2005《危險貨物品名表》、GB6944-2005《危險貨物分類和品名編號》以及物質安全數據表(MSDS)等標準,對貨物作出鑒定。具體包括:

  貨物運輸條件鑒定報告辦理

  為了運輸的安全,航空運輸、公路運輸、鐵道運輸、水路運輸都必須了解貨物的運輸危險性。貨物運輸條件鑒定就是對貨物的運輸適宜性作出評價和建議。貨物運輸條件鑒定一般依據IATA危險貨物規章(DGR)2005、聯合國危險貨物運輸的建議書第14版、GB12268-2005《危險貨物品名表》、GB6944-2005《危險貨物分類和品名編號》以及物質安全數據表(MSDS)等標準,對貨物作出鑒定。具體包括:

 

  1. 普通貨物及化工品鑒定業務

  根據客戶的需求,依據聯合國《關于危險貨物運輸的建議書》(橙皮書)、國際民航組織《危險物品航空安全運輸技術導則》(ICAO TI導則)、國際航空運輸協會《危險品規則》(IATA DGR)、國際海事組織《國際海運危險貨物規則》(IMDG Code)、聯合國《化學品分類及標記全球協調制度》(GHS)等相關國際規章對運輸的貨物進行危險性分類檢測。如果篩分結果表明該貨物不屬于九類危險品的范疇,將出具適合于空運、海運、鐵路、公路、郵政以及快件的中英文對照的《貨物運輸條件鑒定書》,并注明該貨物為普通化工品(鑒定書樣本詳見附件2),以期為空運、海運等相關部門的進出口業務的1開展提供權威的技術支持。

 

  2.危險品運輸條件鑒定業務:

  依據聯合國《關于危險貨物運輸的建議書》(橙皮書)、民航組織《危險物品航空安全運輸技術導則》(ICAO TI導則)、航空運輸協會《危險品規則》(IATA DGR)、海事組織《海運危險貨物規則》(IMDG Code)、聯合國《化學品分類及標記協調制度》(GHS) 以及中華人民共和國標準GB12268-2005《危險貨物品名表》等相關規章對運輸的貨物進行危險性分類檢測,并出具適合于空運、海運、鐵路、公路、郵政以及快件的中英文對照的《貨物運輸條件鑒定書》。

佛山市專業貨物運輸鑒定報告辦理,鋰電池UN38.3認證


  UN 38.3測試相關內容

  是《聯合國關于危險品運輸的建議書試驗和標準手冊》中第38.3章節關于模擬鋰電池運輸狀態條件的一系列測試的簡稱。

  即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、熱測試、振動、沖擊、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。

 

  電池組需通過UN38.3認證,需滿足什么條件?

  以下是UN38.3的檢測項目,滿足要求了就沒問題了。有不明白的可以聯系我qq。1 、高度模擬 在壓力≤11.6kPa,溫度20±5℃的條件下,存放6h以上 無滲漏、無排氣、無解體、無燃燒、無爆炸、無破損,開路電壓不小于試驗前的90%,失重要求見說明 ; 2 、高低溫循環 在75±2℃和-40±2℃的條件下,進行高低溫沖擊試驗,在極限溫度中存放時間≥6h,高低溫轉換時間≤30min,沖擊10次,然后室溫(20±5℃)存放24h,試驗總時間至少一周。 無滲漏、無排氣、無解體、無燃燒、無爆炸、無破損,開路電壓不小于試驗前的90%,失重要求見說明 ; 3 、振動試驗 15min內從7Hz至200Hz完成一次往復對數掃頻正弦振動,3h內完成三維方向振動12次。 無滲漏、無排氣、無解體、無燃燒、無爆炸、無破損,開路電壓不小于試驗前的90%,失重要求見說明。

佛山市專業貨物運輸鑒定報告辦理,鋰電池UN38.3認證

  4 、沖擊試驗 加速度150gn、6ms或加速度50gn、11ms半正弦沖擊,每個安裝方向進行3次,總共18次。 無滲漏、無排氣、無解體、無燃燒、無爆炸、無破損,開路電壓不小于試驗前的90%,失重要求見說明  ; 5 、 55℃外短路 在55±2℃、外電阻<0.1Ω條件下短路,短路時間持續到電池溫度回到55±2℃后1h,觀察6h。 6小時內,無解體、無破損、無燃燒,電池表面溫度<170℃  ; 6 、 撞擊試驗 9.1Kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上,檢測電池表面溫度,觀察6h。每次撞擊都要用新的試樣。 6小時內,無解體、無破損、無燃燒,電池表面溫度<170℃ ; 7 、 過充電試驗 在2倍的1大連續充電電流和2倍的1大充電電壓條件下,對電池過充24h,觀察7天。 無解體、無燃燒 ;  8 、 強制放電 電池串聯12V直流電源,以1大放電電流進行強制放電,觀察7天。 無解體、無燃燒

 

  9, 1.2m跌落(包裝后) 包裝好的鋰電池在20±5℃條件下,從1200mm(電池1低點)跌落至18-20mm厚的硬木板上(木板鋪在水泥地面上),從X、Y、Z正負六個方向,每個方向跌落1次。 無滲漏、無解體、無燃燒、無爆炸、無破損。

 

其他注意事項

  1,危險品運輸規則每年更新一次,所以《貨物運輸條件鑒定書》的判定結論每年都有可能不同。

  2,對于電池類產品(或產品含電池的產品),要求提供樣品電子檔圖片,具體要求如下:
  A、尺寸要求比例(寬高比)為4比3or3比4清晰可見的JPG文件(數量不超過8張)
  B、針對電池需要提供電池的正反面圖片,如若電池的正反面中有型號那面不可看清,則需提供一張型號特寫面的照片。如果客戶需要加設備運輸則需要提供設備的正反面照片。

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如何檢測:
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