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用于壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)(簡稱柴油機(jī))作能源的石油燃料稱為柴油。我國柴油主要分為餾分和殘?jiān)蛢深悾s分型柴油機(jī)燃料即為輕柴油和車用柴油,前者適用于轎車、汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車、工程機(jī)械、船舶和發(fā)電機(jī)組等壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī);后者主要用于壓燃式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車。殘?jiān)筒裼蜋C(jī)燃料目前主要用于船用大功率、低速柴油機(jī),故又稱為船用殘?jiān)剂嫌汀?/p>
我國輕柴油和車用柴油均按凝點(diǎn)不同劃分為七個(gè)牌號(hào),即10號(hào)、5號(hào)、0號(hào)、-10號(hào)、-20號(hào)、-35號(hào)、和-50號(hào)輕柴油或車用柴油。
5號(hào)車用柴油 : 適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的低氣溫在8℃以上的地區(qū)使用。 0號(hào)車用柴油 : 適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的低氣溫在4℃以上的地區(qū)使用。
10號(hào)車用柴油 : 適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的低氣溫在-5℃以上的地區(qū)使用。 20號(hào)車用柴油 : 適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的低氣溫在-14℃以上的地區(qū)使用。
35號(hào)車用柴油 : 適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的低氣溫在一29℃以上的地區(qū)使用。 50號(hào)車用柴油 : 適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的低氣溫在-44℃以上的地區(qū)使用。
柴油好壞應(yīng)該是呈紅色、淡綠色、無色,清澈無雜質(zhì),聞起來氣味不臭、不刺鼻,若是黑色、深紅色、深棕色、聞起來刺鼻、發(fā)臭等柴油,極有可能是不合格的柴油。
柴油檢測項(xiàng)目
車用柴油 : 氧化性、硫含量、10%蒸余物殘?zhí)?、灰分、銅片腐蝕、水分、機(jī)械雜質(zhì)、潤滑性、多環(huán)芳烴含量、運(yùn)動(dòng)黏度、凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)、閃點(diǎn)(閉口)、著火性(十六烷值、十六烷指數(shù))、餾程、密度、肪甲酯。
生物柴油調(diào)油 : 氧化性、硫含量、值、10%蒸余物殘?zhí)?、灰分、銅片腐蝕、水分、機(jī)械雜質(zhì)、運(yùn)動(dòng)黏度、閃點(diǎn)(閉口)、冷濾點(diǎn)、凝點(diǎn)、十六烷值、密度、餾程、肪甲酯、潤滑性、多環(huán)芳烴。
普通柴油 : 色度、氧化性、硫含量、度、10%蒸余物殘?zhí)?、灰分、銅片腐蝕、水分、機(jī)械雜質(zhì)、運(yùn)動(dòng)粘度、凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)、閃點(diǎn)(閉口)、十六烷值、餾程、密度。
柴油機(jī)燃料調(diào)和用生物柴油(BD100) : 密度、運(yùn)動(dòng)黏度、閃點(diǎn)(閉口)、冷濾點(diǎn)、硫含量、10%蒸余物殘?zhí)?、流鹽灰分、水含量、機(jī)械雜質(zhì)、銅片腐蝕、十六烷值、氧化性、值、游離含量、總含量、90%回收溫度。
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柴油質(zhì)量如何檢測
一、看顏色。合格的0號(hào)柴油的顏色一般為淡黃或黃,且清澈、透明。若發(fā)現(xiàn)0號(hào)柴油渾濁或黑色、無色時(shí),多為不合格。
二、聞味道。合格的0號(hào)柴油,有油膩味或刺激性氣味,若發(fā)現(xiàn)有臭味時(shí),多為不合格。
三、看密度。常溫下,0號(hào)柴油的比重為0.85左右,若密度太高,則說明該柴油干點(diǎn)過高,發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作過程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳;若太低,則說明該柴油的低碳成分過多,機(jī)械正常工作過程容易產(chǎn)生爆震、機(jī)械加速無力或閃點(diǎn)過低??梢酝ㄟ^密度計(jì)檢測,或在使用過程中發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí),可以初步判別該柴油質(zhì)量有問題。
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