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柴油是石油分化物的一種，劃分柴油的依據(jù)是凝固點，目前國內(nèi)應(yīng)用的6個牌號:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。

柴油使用注意事項柴油是一種復(fù)雜的烴類混合物，所以它比較難以點火，作為燃料來說它是相對更安全的選擇。柴油的品質(zhì)是柴油發(fā)動機(jī)“健康”運轉(zhuǎn)的保證，含有水分或雜質(zhì)的劣質(zhì)柴油會對高壓分配泵造成嚴(yán)重?fù)p害。

所以對用戶而言，最好的辦法是慎重選擇加油站，以及加油后索要票據(jù)。柴油車是絕對不能錯加汽油的，如果加油站工作人員錯誤將汽油加入，車主不要發(fā)動汽車，要立即與維修站或者4S店取得聯(lián)系，尋求技術(shù)支持。

柴油國家標(biāo)準(zhǔn)：GB 19147-2016 柴油全面分析檢測項目共19項：氧化安定性、硫含量、酸度、10%燕余物殘?zhí)?、灰分、銅片腐蝕、水含量、校正磨痕直徑、多環(huán)芳烴含量、總污染物含量、運動黏度、凝點、冷濾點、閃點(閉?)、十六烷值、十六烷指數(shù)、餾程、密度、脂肪酸甲酯含量。

適用范圍 ： 適用于壓燃式發(fā)動機(jī)汽車使用的、由石油制取或加有改善使用性能添加劑的車用柴油，本標(biāo)準(zhǔn)不適用于以生物柴油為調(diào)合組分的車用柴油。

適用對象 ： 生產(chǎn)商、品牌商、批發(fā)商、銷售商、零售商、出口商等。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ： 屬于強制性國家標(biāo)準(zhǔn)。

國六柴油國家檢測標(biāo)準(zhǔn)主要是：

1、汽油車的一氧化碳排放量降低50%。

2、總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制下降50%。

3、氮氧化物排放限制加嚴(yán)42%。

柴油層面，由于減少苯系物成分有利于降低車子污染物質(zhì)排出，規(guī)范將車配汽油中的苯系物質(zhì)量濃度由原先的不超11％減少為不超7％，還增多了車用柴油中總污染物質(zhì)成分的技術(shù)規(guī)范和檢驗方式 ，并增強了5號、0號、-16號車配柴油的閃點指標(biāo)值限制值。

對比國五成品油，國六汽/柴油機(jī)關(guān)鍵減少了汽油的環(huán)己醇、對二甲苯、苯等成分；減少了車配柴油機(jī)指標(biāo)值中苯系物成分，并提高總污染物質(zhì)成分的量化指標(biāo)規(guī)定；指標(biāo)值全方位做到歐盟國家目前車配柴油規(guī)范水準(zhǔn)，某些指標(biāo)值乃至超出歐盟標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)信息表明，相較為國五標(biāo)準(zhǔn)汽/柴油機(jī)，國六成品油一氧化碳消耗量減少50%，總氮氧化合物和非甲烷總烴排放標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)值降低50%，氮氧化合物排放量降低42%。

國家第六階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)是指為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國大氣污染防治法》防治壓燃式及氣體燃料點燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣對環(huán)境的污染保護(hù)生態(tài)環(huán)境保障人體健康而制定的標(biāo)準(zhǔn)。包括《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》和《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》2部分。

國六排放標(biāo)準(zhǔn)《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》規(guī)定了輕型汽車污染物排放第六階段型式檢驗的要求，生產(chǎn)一致性和在用一致性的檢驗和判定方法。制造商有義務(wù)確保生產(chǎn)和銷售的車輛符合本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的在用合規(guī)性要求。

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