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熱收縮管屬于高分子產品檢測種類之一。由于具有良好的絕緣性能、介電性能以及形狀記憶特性，熱收縮管被廣泛應用在電力電纜、航空航天、礦井機車、船運船舶等行業。面對溫度苛刻的工作環境，熱收縮管表現出良好的機械性能，可以很好起到絕緣保護作用。一般制造熱收縮管的材料都是塑料材料，比如PVC、ABS、EVA、PET、PO等通用塑料。其中尤其是PO聚烯烴材料在熱收縮管原料檢測極為常見。

有關熱收縮管的檢測標準有很多，但大多都是一些行業推薦標準。為了方便大家查看，我們查找部分資料后，整理以下標準僅供大家參考。

熱收縮管檢測標準

 JB/T 11329-2013 熱收縮耐電痕絕緣管

 JB/T 11331-2013 熱收縮半導電管

 JB/T 11332-2013 熱收縮內絕緣管

 JB/T 11333-2013 核電站用1E級低壓熱收縮管

 JB/T 11334-2013 熱收縮應力控制管

 JB/T 11335-2013 熱收縮護套管

 JB/T 11696-2013 熱收縮標識管

 JB/T 11697-2013 熱收縮耐柴油柔軟管

 JB/T 12426-2015 電氣用熱收縮聚四氟乙烯軟管

 JB/T 12427-2015 電氣用熱收縮半軟質聚偏二氟乙烯軟管

 JB/T 12428-2015 電氣用熱收縮半硬質聚偏二氟乙烯軟管

 JB/T 12873-2016 非阻燃雙壁聚烯烴熱收縮管

 JB/T 12874-2016 阻燃雙壁聚烯烴熱收縮管

 JB/T 12875-2016 阻燃聚烯烴熱收縮管

 JB/T 12876-2016 半硬質聚烯烴熱收縮管

 JB/T 12877-2016 柔軟型聚烯烴熱收縮管

 JB/T 12878-2016 母線絕緣用聚烯烴熱收縮管

 JB/T 12879-2016 中厚壁聚烯烴熱收縮管

 JB/T 13144-2017 電工用聚對苯二甲酸乙二酯（PET）熱收縮管

 JB/T 13395-2018 電氣用熱收縮焊錫管

 JB/T 13593-2018 電氣用氟彈性體熱收縮管

 JB/T 13772-2020 熱收縮隔油管

 JB/T 13773-2020 熱收縮氯化聚烯烴管

 NB/T 10328-2019 電動汽車高壓銅排用聚烯烴熱收縮管

 QB/T 3632-1999 聚氯乙烯熱收縮薄膜、套管

 QC/T 1045-2016 汽車管路保護用熱收縮管

由于熱收縮管的種類眾多，在此我們就以聚烯烴熱收縮管檢測為例，詳細為大家介紹一下具體應該檢測哪些指標。總結來講，聚烯烴熱收縮管檢測指標一般集中在尺寸測定、機械性能、阻燃性能、電性能、耐候性能的測定上。

1、尺寸測定

尺寸測定一般檢測熱縮管的內徑、壁厚。壁厚對于熱縮管的耐壓性能具有直接性的營銷。

2、機械性能檢測

聚烯烴熱收縮管的機械性能主要是面對低溫或高溫環境下的性能表現，具體檢測指標有熱沖擊性能、長度變化性能、低溫彎曲性能、拉伸強度、斷裂伸長率、200%伸長下的拉伸應力、有效收縮性能、吸水率、單位長度質量。

3、阻燃性能檢測

聚烯烴熱收縮管一般檢測火焰蔓延性能，如熱收縮氯化聚烯烴管的燃燒時間就要求不能超過15秒，燃燒長度不能超過75mm。此外也可以要求檢測氧指數等指標。

4、電性能檢測

聚烯烴熱收縮管的電性能主要檢測的擊穿電壓、體積電阻率。當然有些產品也會要求檢測工頻耐壓、雷電沖擊耐壓等指標。

5、耐候性能

耐候性能也是聚烯烴收縮管的關鍵性能。耐候性能直接影響對熱收縮管的壽命表現。通常耐候性能檢測指標有銅腐蝕性能、耐光色牢度、耐選用流體性能試驗的拉伸強度及斷裂伸長率、熱老化試驗的拉伸強度及斷裂伸長率。

這里，我們特別要注明的是耐選用流體性能試驗一定要選用針對的流體類型。如燃料類可選用汽油或煤油；液壓流體可選用硅樹脂基或礦物基；油類可選用合成油、各種型號的礦物油；防凍流體可選用跑道防凍類或航空器防凍類；清潔用流體則可選用異丙醇、或丙醇25%及石油溶劑油75%。具體選用流通還有試驗溫度可以由雙方協商確定。

如何檢測：

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