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　　柴油較重要用途是用于車輛、船舶的柴油發動機。與氣油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。

　　用于壓燃式發動機(簡稱柴油機)作能源的石又燃料稱為柴油。我國柴油主要分為餾分和殘渣型兩類，餾分型柴油機燃料即為輕柴油和車用柴油，前者適用于轎車、汽車、拖拉機、內燃機車、工程機械、船舶和發電機組等壓燃式發動機;后者主要用于壓燃式柴油發動機汽車。殘渣型柴油機燃料目前主要用于船用大功率、低速柴油機，故又稱為船用殘渣燃料油。

　　柴油檢測的基本套餐項目有：

　　1、色度 ： 柴油顏色的深淺程度，柴油顏色的深淺往往能間接反映柴油精練程度的好與壞。

　　2、運動粘度20℃ ： 燃料油的粘稠程度，它是對流動性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流動性、易泵送性和易霧化性能的好壞。黏度的大小直接影響輸送性能和柴油機的噴油霧化效果。

　　3、密度20℃ ： 密度是計算裝載量和進行貿易量交接換算的指標;密度與油品的元素組成和化學組成有關。通常含芳香烴多的油密度，含環完烴多的油密度居中，含完烴多的油密度小。

　　4、酸度 ： 柴油重要的質量指標，用以評價燃料油中所含酸性物質的多少，酸度過高，會對設備產生腐蝕。

　　5、閉口閃點 ： 燃料油揮發氣體的閃火點，是一個安全指標，也反映燃料油中輕質組分的含量。

　　6、水分 ： 評價燃料油中水含量的多少，水分會降低燃料油的熱值，銹蝕設備有關部件。

　　7、凝點 ： 指燃料油不流動的溫度，衡量燃料油的低溫流動性指標，劃分柴油等級的主要依據。

　　8、硫含量 ： 燃料油中的硫及其衍生物的含量， 環保指標，燃料油中的硫含量過高會引起金屬設備腐蝕和環境污染。

　　9、十六完指數 ： 衡量柴油的發火性能的高低，衡量柴油在發動機中發火性能和做功能力的指標。

　　10、餾程 ：

　　燃料油重要的質量指標，用以評價輕質燃料油中各組分的分布情況。

　　50% 餾出溫度越低說明柴油中的輕質餾分含量越多，柴油機易于啟動;

　　90%、95%餾出溫度越低，說明重質餾分含量低，燃燒充分。

　　華謹檢測技術服務有限公司是國內的第三方檢測機構、質量檢驗、進出口商檢、未知物測試、技術診斷、工藝分析、產品鑒定、項目技術論證、現場監測、遠程監控和新技術研究的綜合性機構。

　　佛山華謹油品檢測和新項目研發機構，目前擁有油品檢測設備58臺，進口分析儀器GC-MS、GC、LC、ICP、ICP-MS、原子吸收、原子熒光、紅外、紫外等18臺，可承接柴油、液壓油、潤滑油、機油、燃料油等油品檢測服務。

　　檢測周期短，費用便宜，油品檢測可以出具CMA、CNAS檢測報告，為您提供技術支持，為您的產品質量把關。 

　　車用柴油檢測標準：GB 19147-2016

　　適用范圍 ： 適用于壓燃式發動機汽車使用的、由石油制取或加有改善使用性能添加劑的車用柴油，本標準不適用于以生物柴油為調合組分的車用柴油。

　　適用對象 ： 生產商、品牌商、批發商、銷售商、零售商、出口商等。

　　技術標準 ： 屬于強制性國家標準。

　　檢測資質 ： CMA、CNAS。 

　　檢測項目

　　車用柴油：GB 19147-2016

　　氧化安定性、硫含量、10%蒸余物殘炭、灰分、銅片腐蝕、水分、機械雜質、總污染度、潤滑性、多環芳烴含量、運動黏度、凝點、冷濾點、閃點(閉口)、著火性(十六完值、十六完指數)、餾程、密度、旨肪酸甲旨等。

　　生物柴油調和燃料(B5)：GB/T 25199-2017

　　氧化安定性、硫含量、酸值、10%蒸余物殘炭、灰分、銅片腐蝕、水分、機械雜質、運動黏度、閃點(閉口)、冷濾點、凝點、十六完值、密度、餾程、旨肪酸甲旨、潤滑性、多環芳烴。

　　普通柴油：GB 252-2015

　　色度、氧化安定性、硫含量、酸度、10%蒸余物殘炭、灰分、銅片腐蝕、水分、機械雜質、運動粘度、凝點、冷濾點、閃點(閉口)、十六完值、餾程、密度。

　　柴油機燃料調和用生物柴油(BD100)：GB/T 20828-2007

　　密度、運動黏度、閃點(閉口)、冷濾點、硫含量、10%蒸余物殘炭、流酸鹽灰分、水含量、機械雜質、銅片腐蝕、十六完值、氧化安定性、酸值、游離甘油含量、總甘油含量、90%回收溫度。

如何檢測：

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